行员侥幸躲过一劫。此次事件使得三叉戟客机增配了失速自动警报系统，又称驾驶杆抖振器（stick shaker）：当客机失速时，驾驶杆抖振器将会被启动，抖动驾驶杆以引起机师的注意。除此之外，客机还增配了失速挽救系统，通称自动推杆器（stick pusher）：当客机失速时，如果机师不予理睬驾驶杆抖振器的。
用了与SBC式相同的穿孔式空气煞车襟翼，这种减速板上打上了大量孔洞，其目的在于减少减速板在打开时所承受的气流冲击，防止减速板被吹飞，也能起到减少飞机抖动、稳定飞机俯冲姿态的作用，兼顾了结构强度与俯冲时机身稳定性，不像德国的容克斯JU-87与日本的九九舰爆必须额外加装维持稳定的副翼与固定式起落架维持稳。
yong le yu S B C shi xiang tong de chuan kong shi kong qi sha che jin yi ， zhe zhong jian su ban shang da shang le da liang kong dong ， qi mu de zai yu jian shao jian su ban zai da kai shi suo cheng shou de qi liu chong ji ， fang zhi jian su ban bei chui fei ， ye neng qi dao jian shao fei ji dou dong 、 wen ding fei ji fu chong zi tai de zuo yong ， jian gu le jie gou qiang du yu fu chong shi ji shen wen ding xing ， bu xiang de guo de rong ke si J U - 8 7 yu ri ben de jiu jiu jian bao bi xu e wai jia zhuang wei chi wen ding de fu yi yu gu ding shi qi luo jia wei chi wen 。
HU-16 Albatross）起落架，但这使超重问题更加恶化，XC-2也完整继承了HU-16滑行速度超过60哩时鼻轮会严重抖动的问题。除此之外，XC-2的飞行速度无法满足空军的需求，单发动机失效时更会导致飞机无法正常飞行，影响飞航安全。。
自治州、雅安市、成都市等地有感。除四川省外，重庆市、云南省、陕西省和贵州省等地均有震感报告。位于震感强烈的地区的亲历者称，地震发生时公路像是波浪一样抖动。 虽然美国地质调查局通过地震参数测算出的最大烈度为Ⅷ（8）度，但根据在线互联网震感调查页面收集到的40余份震感报告，通过单独算法推算出的最大烈度可。
模態的阻尼。长轴距、长曳距及较平的头管角可以增加摆振模態的阻尼。若將摩托车前叉（英语：Motorcycle fork）扭转轴尽量放低，可以克服侧向的抖动。 Cornering迂回摆动的倾向会因为后轮悬吊阻尼的减弱而增强。Cornering、外弯刚度及后轮的松弛长度（relaxation。
低成本，以及其信号容易转换为运动相关的资讯（例如速度）等特性，是最广为使用的编码器。 增量型编码器有机械式的及光学式的，机械式的编码器需要对信号处理抖动，一般用在消费性产品上的旋钮。例如大部分家用及车用的收音机就是用增量型编码器作为音量控制的旋钮，一般机械式编码器只適用在转速不高的应用场合。光学式的。
主动式车道维持辅助系统（Active Lane Keeping Assist）：当车辆逐渐偏离自身车道，电脑会抖动方向盘来警示驾驶人。时速超过30公里之后，主动式盲点辅助系统（Active Blind Spot Assist）会开启，比如驾驶人向左切而电脑查觉盲。
